Seit 2016 muss jeder Bewerber um den Motorradführerschein in Frankreich zunächst den Führerschein A2 validieren, bevor er den Führerschein A anstreben kann. Das Alter, die Fahrpraxis oder der berufliche Werdegang spielen dabei keine Rolle: es gibt keine Ausnahme, die einen direkten Zugang zum Führerschein A ermöglicht. Diese Verpflichtung gilt sowohl für einen 25-jährigen Fahrer als auch für einen erfahrenen Autofahrer von 50 Jahren.
Gesetz vom 31. Mai 2016: Abschaffung des direkten A-Führerscheins
Vor diesem Datum konnten Bewerber über 24 Jahre direkt zur Prüfung des A-Führerscheins in der Fahrschule antreten. Sie erhielten ab dem ersten Tag das Recht, ein Motorrad ohne Leistungsbeschränkung zu fahren.
Das Gesetz vom 31. Mai 2016, das ab dem 1. Juni gilt, hat diese Möglichkeit beendet. Nun muss der Fortschritt zwingend über den Führerschein A2 erfolgen, der auf Motorräder mit 35 kW (also 47,5 PS) beschränkt ist. Erst nach zwei Jahren Praxis unter diesem Regime kann ein Motorradfahrer den Führerschein A erwerben.
Sie haben seit Jahren den Führerschein B? Das ändert nichts. Die Dauer des Autoführerscheins eröffnet keinen direkten Zugang zum Führerschein A. Der einzige Weg führt über die Kategorie A2 und dann die Brücke zum A. Um die notwendigen Bedingungen für den Erwerb des Motorradführerscheins ohne A2 besser zu verstehen, muss man von diesem strengen regulatorischen Rahmen ausgehen.
Brücke A2 zum Führerschein A: der tatsächliche Inhalt der 7-stündigen Ausbildung
Die ergänzende Ausbildung von 7 Stunden ist der einzige Mechanismus, um vom Führerschein A2 zum Führerschein A zu wechseln. Sie findet in einer anerkannten Fahrschule statt und besteht aus drei verschiedenen Blöcken.
- Ein theoretisches Modul von 2 Stunden im Klassenraum, das sich auf die Verkehrssicherheit, Risikoanalyse und die Besonderheiten des Fahrens leistungsstarker Motorräder konzentriert.
- Ein praktisches Modul außerhalb des Verkehrs von 2 Stunden, das der Beherrschung des Motorrads bei niedriger Geschwindigkeit und Sicherheitsmanövern auf dem Übungsplatz gewidmet ist.
- Ein praktisches Modul im Verkehr von 3 Stunden, in dem der Moniteur die Fähigkeit des Bewerbers bewertet, ein ungedrosseltes Motorrad im realen Verkehr zu steuern.
Diese Ausbildung umfasst weder eine Prüfung noch eine Bewertung. Der Moniteur validiert die Ausbildung auf der Grundlage der Teilnahme und der festgestellten Eignung. Am Ende der 7 Stunden übermittelt die Fahrschule die Bescheinigung an die Präfektur zur Aktualisierung des Führerscheins.
Ein oft übersehener Punkt: Diese Ausbildung kann in den drei Monaten vor dem zweijährigen Jubiläum des A2-Führerscheins absolviert werden. Wenn Ihr A2 am 15. September 2024 ausgestellt wurde, ist die Ausbildung ab dem 15. Juni 2026 zugänglich.
Den A2-Weg antizipieren: die ETM vor 18 Jahren
Viele Bewerber denken, dass der A2-Weg erst mit 18 Jahren beginnen kann. In der Praxis kann die theoretische Motorradprüfung (ETM) bereits ab 17 Jahren und sechs Monaten abgelegt werden. Dieser spezifische Motorradcode, der sich vom Autoführerschein unterscheidet, umfasst 40 Fragen zu Sicherheit, Verkehrszeichen und Vorschriften für motorisierte Zweiräder.
Die Validierung der ETM im Voraus ermöglicht es, sich nach Erreichen der Volljährigkeit ausschließlich auf die praktischen Prüfungen (Platz und dann Verkehr) zu konzentrieren. Der Zeitgewinn ist erheblich: mehrere Wochen, manchmal ein oder zwei Monate, je nach Verfügbarkeit der Prüfungstermine in Ihrem Departement.
ETM und Autoführerschein: zwei getrennte Prüfungen
Selbst wenn Sie einen gültigen Straßenverkehrsführerschein für den Führerschein B besitzen, bleibt die Ablegung der ETM für den Führerschein A2 verpflichtend. Die beiden Prüfungen sind nicht austauschbar. Die ETM umfasst Themen, die im Autoführerschein nicht enthalten sind: Schutzausrüstung, Fahrdynamik eines Zweirads, spezifische tote Winkel bei Motorrädern.
Die Bestehensgrenze liegt bei 35 richtigen Antworten aus 40. Die Vorbereitung kann online oder in einer Fahrschule erfolgen, je nach Vorliebe.
Mit 125 cm3 ohne A2 fahren: die 7-stündige Ausbildung für Inhaber des Führerscheins B
Wenn Ihr Ziel nicht darin besteht, ein großes Motorrad zu fahren, sondern einfach nur mit 125 cm3 zu fahren, gibt es einen anderen Weg. Inhaber des Führerscheins B seit mindestens zwei Jahren können eine 7-stündige Ausbildung in einer Fahrschule absolvieren. Diese Ausbildung ermöglicht den Zugang zur Kategorie A1 durch Gleichwertigkeit.
Es ist keine Prüfung erforderlich, weder theoretisch noch praktisch. Die Ausbildung umfasst Theorie, Platz und Verkehr, im gleichen Format wie die Brücke A2 zum A. Sie erlaubt das Fahren eines Zweirads mit maximal 125 cm3 oder eines Dreirads mit weniger als 15 kW.
Diese Option ersetzt nicht den Führerschein A2. Sie gewährt keinen Zugang zu Motorrädern über 125 cm3. Um ein Motorrad mit 35 kW oder mehr zu fahren, bleibt die vollständige Prüfung des Führerscheins A2 (ETM, Platz, Verkehr) die einzige Möglichkeit.
AM-Führerschein für unter 18-Jährige
Jugendliche ab 14 Jahren können den AM-Führerschein erwerben, der das Fahren von Mofas mit 50 cm3 erlaubt. Die Ausbildung dauert 8 Stunden und findet in einer Fahrschule statt. Dieser Führerschein stellt keinen Schritt in Richtung A2 dar, ermöglicht jedoch das Fahren auf zwei Rädern lange vor der Volljährigkeit.
Was die Vorschriften immer noch nicht vorsehen
Es gibt keine Regelungen für erfahrene Profile. Ein Motorradfahrer, der jahrelang im Ausland mit einem lokalen Führerschein gefahren ist, muss, es sei denn, es besteht eine Gegenseitigkeitsvereinbarung zwischen den Ländern, den kompletten A2-Weg in Frankreich erneut absolvieren. Ehemalige Inhaber eines A-Führerscheins, der vor 2016 erworben wurde, behalten ihre erworbenen Rechte, aber es gibt kein Verfahren, um ein altes System für neue Bewerber zu reaktivieren.
Die französischen Vorschriften sehen auch keine Validierung von beruflichen Qualifikationen vor. Ein Motorradkurier, ein Fahrschullehrer oder ein Beamter der Sicherheitskräfte in der Umschulung unterliegt dem gleichen Verfahren wie jeder andere zivile Bewerber.
Der Rahmen ist seit fast zehn Jahren unverändert und es gibt keine laufenden Reformen, die eine Änderung vorschlagen. Ob das Ziel ein Tourenmotorrad, ein Trail oder ein Roadster über 35 kW ist, der Weg zum Führerschein A führt systematisch über den A2 und dann über die 7-stündige Brücke. Es ist besser, diesen Zeitraum von Anfang an in seinen Zeitplan einzuplanen, als nach einem nicht existierenden Shortcut zu suchen.
